Was ist Zugprüfung? Methoden, Ergebnisse und Hardwareanwendungen

Beim Kauf von Ketten, Federn oder anderen Metallbeschlägen fragen viele Käufer nach Zugversuchsergebnissen. Zugversuche messen Materialeigenschaften und zeigen, wie sich ein fertiges Produkt unter Zugbelastung verhält. Material- und Produktprüfungen verwenden jedoch unterschiedliche Methoden, und ihre Ergebnisse sind unterschiedlich aussagekräftig. Dieser Artikel erklärt, was ein Zugversuch ist, wie er durchgeführt wird und wie Sie seine Anwendung bei Ketten, Federn, Haken, Verbindungsgliedern und anderen Metallprodukten verstehen sollten.

Was ist ein Zugversuch?

Zugversuche dienen dazu, das Verhalten eines Materials oder Produkts unter Zugbelastung zu überprüfen. Der Test gibt Aufschluss über die Festigkeit und Dehnbarkeit des Materials. Er zeigt außerdem, ob sich ein fertiges Produkt unter einer bestimmten Krafteinwirkung verformt und bei welcher Kraft es versagt.

Bei der Prüfung von Stahl oder Draht werden im Zugversuch hauptsächlich Materialeigenschaften wie Streckgrenze, Zugfestigkeit und Dehnung gemessen. Wenn ein fertiges Produkt wie z. B. geschweißte Kette, nahtlose Kette, Wird eine Zugfeder, ein S-Haken, ein Schnellglied oder ein Drahtbiegeteil (ein aus Draht gebogenes Teil) geprüft, spiegelt das Ergebnis die kombinierten Auswirkungen des Materials, der Abmessungen, des Schweißens, der Umformung und der Wärmebehandlung wider.

Diese beiden Arten von Prüfergebnissen können einander nicht ersetzen. Rohmaterial, das die geforderte Zugfestigkeit erfüllt, garantiert nicht, dass die fertige Kette oder das fertige Bauteil der erforderlichen Belastung standhält. Ebenso wenig gibt ein fertiges Produkt, das einen Zugtest besteht, Auskunft über die Materialeigenschaften. Daher prüfen wir in der Produktion und Qualitätskontrolle sowohl das Rohmaterial als auch das fertige Produkt separat. Wir verwenden keinen Materialbericht als Ersatz für alle anderen Prüfungen.

Wie wird ein Zugversuch durchgeführt?

Im ersten Schritt muss festgelegt werden, was geprüft werden soll. Metallische Werkstoffe werden üblicherweise nach Normen wie beispielsweise … geprüft. ASTM E8/E8M oder ISO 6892-1 (Gängige Normen für die Prüfung von Metallproben). Bei Ketten, Federn, Verbindungsteilen und anderen Hardwareprodukten sollte das Prüfverfahren der Form und dem Verwendungszweck des Produkts entsprechen.

Nachdem Sie den Prüfgegenstand bestätigt haben, wird die Probe in eine Universalprüfmaschine (UTM) eingespannt. Diese Maschine dehnt die Probe und misst dabei die Kraft. Die Vorrichtungen (die Teile, die die Probe halten) müssen zum Produkt passen. Ketten benötigen in der Regel Stifte oder speziell angefertigte Vorrichtungen. Haken und Verbindungsglieder sollten in die Richtung gezogen werden, in der sie üblicherweise verwendet werden. Bei einer Zugfeder müssen die Vorrichtungen beide Endhaken halten. Ist die Probe nicht korrekt installiert, spiegelt das Ergebnis möglicherweise nicht die tatsächliche Leistung des Produkts wider.

Sobald die Probe bereit ist, erhöht die Maschine die Zugkraft mit der erforderlichen Geschwindigkeit. Einige Tests enden, sobald das Produkt eine bestimmte Belastung erreicht. Andere laufen so lange, bis die Probe bricht oder ihre Funktion nicht mehr erfüllt. Bei der Auswertung der Ergebnisse sollten Sie nicht nur die maximale Kraft berücksichtigen. Prüfen Sie auch auf bleibende Verformungen (Formveränderungen, die nach dem Wegfall der Kraft bestehen bleiben) und ermitteln Sie, wo sich das Produkt verformt hat oder gebrochen ist. Beispielsweise kann eine geschweißte Kette, die an der Schweißnaht bricht, ein anderes Problem aufweisen als eine Kette, die an einer anderen Stelle des Kettenglieds bricht.

Welche Ergebnisse können Zugversuche liefern?

Bevor Sie einen Testbericht prüfen, vergewissern Sie sich zunächst, ob er Materialeigenschaften oder die Testergebnisse eines kompletten Produkts beschreibt.

Bei der Materialprüfung müssen Streckgrenze, Zugfestigkeit, Dehnung und Elastizitätsmodul gemeinsam betrachtet werden. Das Material sollte nicht allein anhand des höchsten Wertes beurteilt werden.

Bei einem fertigen Produkt ändert sich der Fokus. Man muss die vorgegebene Prüflast, die maximale Kraft, die Dehnung bzw. Verformung sowie Art und Ort des Produktversagens betrachten. Die Bruchkraft allein reicht nicht aus, um festzustellen, ob das Produkt alle Anforderungen erfüllt.

Die Zugfestigkeit beschreibt hauptsächlich die Materialleistung.

Die Zugfestigkeit beschreibt die Spannung, nicht die vom Prüfgerät angezeigte Zugkraft. Sie wird anhand der aufgebrachten Kraft und der ursprünglichen Querschnittsfläche der Probe (der Fläche, die sich durch einen Schnitt durch die Probe ergibt) berechnet. Das Ergebnis wird üblicherweise in MPa (Megapascal) oder N/mm² (Newton pro Quadratmillimeter) angegeben. Die Zugfestigkeit ist bei der Materialbewertung wichtig. Bei einem fertigen Produkt beeinflussen jedoch auch Abmessungen, Form, Schweißnähte, Wärmebehandlung und Zugrichtung die Leistungsfähigkeit. Daher lässt sich die zulässige Arbeitslast (WLL), also die maximal zulässige Belastung im normalen Gebrauch, nicht allein aus der Zugfestigkeit des Materials bestimmen.

Die Bruchkraft beschreibt eine bestimmte Probe oder ein fertiges Produkt.

Die Bruchkraft ist die tatsächliche Kraft, die auf eine Materialprobe oder ein fertiges Produkt wirkt, wenn es versagt. Sie wird üblicherweise in N (Newton) oder kN (Kilonewton) angegeben. Selbst wenn zwei Produkte aus demselben Material bestehen, können sich ihre Bruchkräfte unterscheiden, wenn sich ihre Dicke, Größe oder Form unterscheiden.

Bei geschweißten Stahlketten hängt die Bruchkraft von mehr als nur dem Material ab. Auch Kettenglieddurchmesser, Kettengliedform, Schweißnahtqualität und Wärmebehandlung beeinflussen das Ergebnis. Die Bruchkraft ist zudem nicht der einzige relevante Wert für jedes Produkt. Ein S-Haken oder ein Verbindungsglied kann sich beispielsweise verformen oder die Verbindung verlieren, bevor es tatsächlich bricht.

Die Testlast ist nicht gleich der Betriebslastgrenze.

Die Prüflast ist eine in der geltenden Produktnorm festgelegte Prüfkraft. Sie wird auch als spezifizierte Prüflast bezeichnet. Während der Prüfung muss das Produkt dieser Kraft standhalten, ohne dass es zu Formveränderungen, Beschädigungen oder Ausfällen kommt, die in der Norm nicht zulässig sind. Die Prüflast dient der Inspektion und stellt nicht die zulässige Betriebslast des Produkts dar.

Die zulässige Betriebslast dient einem anderen Zweck. Sie ist die maximale Last, die ein Produkt im normalen Betrieb aushalten darf, und entspricht daher nicht der spezifizierten Prüflast oder der minimalen Bruchkraft. Ohne die entsprechende Produktnorm und die Herstellerangaben sollten Sie die zulässige Betriebslast nicht aus dem Ergebnis eines einzelnen Bruchtests berechnen. Sie sollten ein Produkt niemals allein aufgrund einer solchen Berechnung in Betrieb nehmen.

Wie unterscheiden sich die Prioritäten bei Zugversuchen zwischen Hardwareprodukten?

Ob Sie Ketten, Federn, Haken oder Verbindungsglieder kaufen, Sie können den Hersteller bitten, das Endprodukt einem geeigneten Belastungstest zu unterziehen. Da diese Produkte jedoch unterschiedliche Strukturen und Verwendungszwecke aufweisen, unterscheiden sich auch die Testprioritäten und die Interpretation der Ergebnisse.

Ketten

Beim Kauf von Kettenprodukten kann der Rohmaterialprüfbericht das Prüfergebnis der fertigen Kette nicht ersetzen. Auch die fertige Kette muss als komplettes Produkt geprüft werden. Dabei sollten Sie die vorgegebene Prüflast, die Mindestbruchkraft sowie etwaige Dehnungen oder Formveränderungen der Kettenglieder überprüfen. Die Prüfung einer kompletten Kette zeigt, wie Material, Gliedmaßen, Schweißnahtqualität und Wärmebehandlung zusammenwirken. Sie ersetzt jedoch nicht die separate Prüfung von Material, Maßen und Schweißnähten.

Sobald Sie wissen, welche Ergebnisse Sie überprüfen müssen, müssen Sie auch den richtigen Prüfstandard anwenden. Die Standards variieren je nach … Kettenqualität, Größe und Verwendungszweck.

• Manche geschweißte Kohlenstoffstahlketten kann unter Bezugnahme auf geprüft werden ASTM A413/A413M (eine Norm für bestimmte geschweißte Kohlenstoffstahlketten). Andere Ketten sollten den entsprechenden Normen von ASTM International entsprechen. Nationaler Verband der Kettenhersteller (NACM), die Internationale Organisation für Normung (ISO) oder eine andere geeignete Organisation.
• Wenn Sie eine leichte, schweißnahtlose Kette wie z. B. kaufen Doppelschleifenkette, Wagenheberkette, oder Schärpe Kette, Die Anforderungen an Transportketten oder Hebeketten sollten nicht direkt angewendet werden. Andere Produkte für leichte Lasten, einschließlich Kette mit einer Schleife Und Hängekette, Sie benötigen außerdem Testanforderungen, die ihrer Form und ihrem Verwendungszweck entsprechen.

Geschweißte und ungeschweißte Ketten haben unterschiedliche Strukturen und Einsatzgebiete, daher sollte man sie nicht auf die gleiche Weise beurteilen.

Federn

Für einen Zugfeder oder Zugfeder, Die wichtigsten Messpunkte sind üblicherweise die Kraft bei einer bestimmten Länge, die Anfangsspannung (die bereits vorhandene Kraft, bevor sich die Windungen zu trennen beginnen) und ob die Feder nach dem Wegfall der Kraft in ihre ursprüngliche Form zurückkehrt. Diese Ergebnisse geben oft mehr Aufschluss darüber, ob die Feder in ihrer Arbeitsposition die erforderliche Kraft aufbringen kann, als ihre maximale Bruchkraft.

Die Zugfestigkeit des Drahtes kann jedoch nicht anstelle der Ergebnisse für die fertige Feder verwendet werden. Spulendurchmesser, Anzahl der aktiven Windungen (der Windungen, die sich bei Belastung der Feder bewegen), Wärmebehandlung und Endhaken beeinflussen die fertige Feder. Beachten Sie außerdem, dass … Druckfeder Es wird im normalen Gebrauch eher gedrückt als gezogen. Daher ist ein Druckbelastungstest anstelle eines Zugbelastungstests erforderlich.

Aus diesen Gründen sollte eine Feder gemäß ihrer Produktzeichnung, vereinbarten technischen Anforderungen oder einem anwendbaren Industriestandard geprüft werden.

Haken, Verbindungsglieder und geformte Metallteile

Für fertige Produkte wie z. B. S-Haken, Bei Schnellgliedern, Verbindungsgliedern, Karabinerhaken und Drahtformen müssen Sie sowohl die Zugkraft als auch jegliche Formveränderung prüfen. Ein Produkt bricht möglicherweise nicht während des Tests, kann aber bereits verbogen, geöffnet oder nicht mehr funktionsfähig sein.

Damit diese Prüfungen aussagekräftig sind, muss das Produkt in seiner üblichen Verwendungsrichtung gezogen werden. Ist die Zugrichtung oder der Kontaktpunkt falsch, kann das Ergebnis ein Problem mit dem Prüfaufbau anstatt mit dem Produkt selbst anzeigen. Bei kundenspezifischen Haken, Verbindungsgliedern und Drahtformen müssen Sie zunächst verstehen, wie das Produkt im praktischen Einsatz installiert und gezogen wird. Anschließend können Sie entscheiden, ob der Test die maximale Kraft, die Formänderung oder den Verbindungsverlust untersuchen soll.

Aus diesem Grund sollte das abschließende Prüfverfahren für Haken, Verbindungsglieder und geformte Metallteile der jeweiligen Produktnorm oder den mit dem Kunden abgestimmten technischen Anforderungen entsprechen.

Welche Informationen zur Zugfestigkeit sollten Sie beim Kauf überprüfen?

Beim Kauf von Materialien, Ketten, Federn oder anderen Beschlägen benötigen Sie normalerweise nicht alle Einstellungen der Zugprüfmaschine. Prüfgeschwindigkeit, Vorrichtungen, die maximale Kraft, die die Maschine aufbringen kann, und die Zugrichtung können das Ergebnis beeinflussen. Für eine routinemäßige Kaufkontrolle genügt es jedoch in der Regel, zu bestätigen, dass die Prüfmethode für das Produkt geeignet ist, und die wichtigsten von der Maschine erfassten Ergebnisse zu überprüfen, wie z. B. Prüflast, maximale Kraft, Dehnung oder Formänderung.

Daher sollten Sie zunächst prüfen, ob der im Bericht beschriebene Artikel mit dem von Ihnen gekauften Produkt übereinstimmt. Anschließend sollten Sie überprüfen, ob das Ergebnis den vereinbarten Anforderungen entspricht.

Welche konkreten Ergebnisse Sie als Nächstes überprüfen, hängt vom Produkt ab:

• Wenn Sie Rohmaterial kaufen, sollten Sie im Bericht den Fokus auf Zugfestigkeit, Streckgrenze und Dehnung legen.
• Beim Kauf von Ketten, Haken oder Verbindungsgliedern sollten Sie besonders auf die angegebene Prüflast, Bruchkraft und Verformung achten.
• Bei einem Prüfbericht für Zugfedern sollte man besonders auf die Kraft bei der angegebenen Länge und die Rückstellung der Feder nach der Entlastung achten.

Wenn Ihre Bestellung mehrere Größen oder Güteklassen umfasst, beweist ein positives Ergebnis in einer Spezifikation nicht, dass die gesamte Produktpalette die Prüfung bestanden hat. In diesem Fall sollten Sie den Lieferanten bitten, die jeweilige Produktspezifikation und das entsprechende Testergebnis eindeutig zuzuordnen.

Neben dem Abgleich jedes Ergebnisses mit der korrekten Spezifikation müssen Sie möglicherweise weitere Details klären, wenn die Produktnorm, der Vertrag oder der Zielmarkt spezifische Prüfanforderungen stellt. In diesem Fall sollten Sie mit dem Lieferanten die Probenmenge, die Prüfung durch Dritte (ein unabhängiges Labor) oder etwaige zusätzliche Prüfbedingungen vereinbaren. Bei Produkten, die für die USA, Europa, Australien oder einen anderen spezifischen Markt bestimmt sind, sollten Sie im Vorfeld klären, ob das Projekt, der Kunde oder die Branche eine bestimmte Prüfnorm vorschreibt. Dies hilft zu verhindern, dass der Lieferant eine Prüfmethode anwendet, die die endgültigen Abnahmekriterien nicht erfüllt.

Was sind die Grenzen von Zugversuchen?

Zugversuche helfen dabei, die Festigkeit eines Produkts, seine Dehnbarkeit und seine Formveränderung zu ermitteln. Sie weisen jedoch auch einige Einschränkungen auf:

• Der Test kann die Probe zerstören. Bei einem Bruchtest wird die Probe so lange beansprucht, bis sie versagt. Daher testen Hersteller normalerweise nur ausgewählte Stichproben anstatt jedes fertigen Produkts.
• Ein einzelnes Testergebnis kann nicht für jedes Produkt einer Charge repräsentativ sein. Es kann Ihnen helfen zu beurteilen, ob die Charge die erforderliche Qualität aufweist, jedoch können normale Unterschiede bei den Materialien und der Produktion dazu führen, dass einzelne Produkte leicht unterschiedliche Ergebnisse liefern.
• Das Testergebnis kann die Leistung im tatsächlichen Einsatz nicht vollständig widerspiegeln. Bei einem herkömmlichen Zugversuch wird üblicherweise eine konstante Kraft in eine Richtung angewendet. Im praktischen Einsatz kann das Produkt jedoch auch Stößen, wiederholter Belastung, Seitenkräften, Verdrehungen, Verschleiß oder Korrosion ausgesetzt sein.

Aus diesen Gründen bedeutet das Bestehen eines Zugversuchs nicht, dass das Produkt unter allen Betriebsbedingungen die gleiche Leistung erbringt.

Häufig gestellte Fragen zur Zugprüfung

Was ist der Akzeptanzstandard für einen Zugversuch an Hardware?

Es gibt keinen allgemeingültigen Grenzwert für Zugversuche an Metallen. Zunächst muss geklärt werden, ob der Versuch an einem Werkstoff oder an einem fertigen Produkt wie einer Kette, Feder oder einem Haken durchgeführt wird. Metallische Werkstoffe werden üblicherweise nach Normen wie ASTM E8/E8M oder ISO 6892-1 (gängige Normen für die Prüfung von Metallproben) geprüft. Fertige Produkte müssen den jeweiligen Produktnormen, Zeichnungen oder Auftragsanforderungen entsprechen. Bei der Zugprüfung einer Feder ist die Kraft bei der in der Zeichnung angegebenen Länge oft wichtiger als eine allgemeine Werkstoffnorm. Ein Ergebnis ist nur dann akzeptabel, wenn es die Anforderungen für das jeweilige Produkt erfüllt.

Kann ein Zugversuchsbericht einen Prüfbericht für fertige Hardware ersetzen?

In der Regel ist das nicht möglich. Ein Materialbericht gibt lediglich Auskunft über den Stahl oder Draht selbst. Sobald dieses Material zu einer Kette, Feder oder einem Haken verarbeitet ist, beeinflussen Schweißen, Umformen, Wärmebehandlung und Produktabmessungen die Belastbarkeit des fertigen Produkts. Um die Zugkraft zu bestätigen, die das fertige Produkt aushält, benötigen Sie das Ergebnis eines Zugversuchs am fertigen Produkt oder, falls zutreffend, eines Auszugversuchs (eines Zugversuchs am fertigen Produkt).

Warum können die Ergebnisse von Zugversuchen für dasselbe Produkt unterschiedlich ausfallen?

Selbst bei Produkten mit gleichem Namen und gleichen Abmessungen können Unterschiede in Materialchargen, Schweißverfahren, Umformung und Wärmebehandlung zu Abweichungen führen. Auch Prüfgeschwindigkeit, Vorrichtungen, Einbaurichtung und Probenbeschaffenheit können das Ergebnis beeinflussen. Beim Vergleich mehrerer Prüfberichte sollten Sie zunächst sicherstellen, dass Produktspezifikation, Prüfnorm und Prüfverfahren übereinstimmen. Erst dann können Sie die Werte vergleichen.

Woran erkennt man, ob ein Zugversuchsbericht eines Lieferanten zuverlässig ist?

Prüfen Sie zunächst Produktname, Spezifikation und Chargennummer im Bericht, um sicherzustellen, dass es sich um das von Ihnen gekaufte Produkt handelt. Kontrollieren Sie anschließend, ob Prüfdatum, Prüfmethode und Ergebnisse vollständig sind. Sollten die Spezifikationen nicht mit Ihrer Bestellung übereinstimmen oder ein Wert ungewöhnlich erscheinen, bitten Sie den Lieferanten um eine Erklärung. Für eine weitere Bestätigung können Sie eine Prüfung durch ein unabhängiges Labor in Auftrag geben.

Wie werden die Probenmenge und die Prüfhäufigkeit bestimmt?

Es gibt kein festes Stichprobenverhältnis für jedes Produkt. Menge und Häufigkeit der Probenahme hängen von der Produktnorm, den Bestellvorgaben, der Losgröße und dem Verwendungszweck ab. Umfasst eine Bestellung mehrere Größen, Güteklassen oder Produktionschargen, repräsentiert eine einzelne Probe in der Regel nicht alle. Sofern keine spezifische Regelung gilt, können Sie vor der Bestellung mit dem Lieferanten vereinbaren, ob die Probenahme nach Spezifikation oder nach Produktionscharge erfolgt.

Ist ein Ergebnis noch gültig, wenn die Probe in der Nähe der Griffstelle bricht?

Nicht immer. Die Spannvorrichtung ist der Teil der Maschine, der die Probe hält. Bricht die Probe darin oder in der Nähe, war sie möglicherweise zu fest eingespannt, verrutscht oder nicht gerade. In diesem Fall sollten Sie sich nicht allein auf die von der Maschine gemessene Maximalkraft verlassen. Prüfen Sie anhand der Prüfnorm, wo die Probe gebrochen ist, und testen Sie gegebenenfalls eine weitere Probe.

Was bestimmt die Kosten und die Bearbeitungszeit von Zugversuchen?

Die Vereinbarungen variieren zwischen den Lieferanten. Die Fabrikkette von Tuohai Hardware hat ihre eigenen Zugprüfgeräte. Bei von uns hergestellten und gelieferten Ketten führen wir die Prüfung kostenlos durch, sofern im Auftrag eine Zugprüfung angegeben ist. Wir stellen Ihnen auch die grundlegenden Ergebnisse der Prüfung zur Verfügung.

Diese Regelung gilt für routinemäßige Kettenprüfungen in unserem Werk. Benötigen Sie Prüfungen durch Dritte, einen speziellen Bericht oder zusätzliche Prüfanforderungen, hängen Kosten und Lieferzeit vom jeweiligen Auftrag ab. Da wir keine Schwerlast-Ankerketten oder übergroße Ketten herstellen, können wir unsere Prüferfahrung nicht zur Abschätzung von Prüfkosten und Lieferzeiten für diese Produkte heranziehen.

Woran erkennt man, ob eine Kettenzugprüfmaschine für das jeweilige Produkt geeignet ist?

Sie sollten zunächst prüfen, ob die Kettenzugprüfmaschine die erforderliche Prüflast bzw. die erwartete Bruchkraft erreichen kann. Anschließend sollten Sie überprüfen, ob die Stifte oder Vorrichtungen (Haltewerkzeuge) zur Kettengröße passen. Bei einer Belastungsprüfung der Kette ist das Ergebnis unzuverlässig, wenn die Maschine nicht genügend Kraft aufbringen kann oder die Vorrichtungen die Kettenglieder in eine andere Richtung verbiegen. Bei einem Routinekauf ist es normalerweise nicht notwendig, jede einzelne Maschineneinstellung zu überprüfen.

Lässt sich die zulässige Arbeitslast einer Kette aus ihrer Bruchkraft berechnen?

Sie sollten keine Berechnung durchführen. Arbeitslastgrenze (WLL) Die zulässige Tragfähigkeit (WLL) einer Kette lässt sich nicht direkt aus dem Ergebnis eines einzelnen Kettenbruchtests ableiten. Sie hängt von der geltenden Produktnorm, der Kettengüte, dem Verwendungszweck und der vom Hersteller angegebenen Tragfähigkeit ab. Sie kann nicht einfach durch Division der Bruchkraft durch einen Sicherheitsfaktor (eine Kennzahl zur Berücksichtigung einer Sicherheitsmarge) ermittelt werden. Wenn der Lieferant keine eindeutige WLL angibt, sollten Sie keine eigene Berechnung vornehmen und die Kette nicht auf Basis dieses Wertes in Betrieb nehmen.

Abschluss

Zugversuche zeigen, wie sich ein Material oder ein Fertigprodukt unter Zugbelastung verhält. Aus unserer praktischen Erfahrung wissen wir, dass es wichtiger ist, klar zu benennen, was und warum man testet, als lediglich nach einer höheren Bruchkraft zu suchen. Ein Ergebnis ist nur dann aussagekräftig, wenn die Prüfmethode zum Produkt und seinem Verwendungszweck passt.

Sollten Sie noch Fragen zu Zugversuchen, erforderlichen Belastungen oder Testergebnissen haben, können Sie sich an uns wenden. Kontaktieren Sie Tuohai Hardware. Wir unterstützen Sie dabei, die Prüfanforderungen und -ergebnisse für Ketten, Federn und andere Metallbeschläge anhand ihrer Spezifikationen und Verwendungszwecke zu verstehen. Für von uns gefertigte und gelieferte Produkte stellen wir Ihnen auf Anfrage und gemäß Ihren Anforderungen auch die entsprechenden Prüfprotokolle oder Prüfberichte zur Verfügung.

Produktspezifikationen zu diesem Thema finden Sie unter Anhängerketten – Wie befestigt man Anhängerketten?.