Транспортировочные цепи и стяжки для грузов: как подобрать подходящие для надежной фиксации груза.

При покупке транспортировочной цепи и стяжных устройств для грузовика или прицепа цепь — это лишь одна часть системы крепления. Стяжное устройство, крюки и точки крепления также должны соответствовать поставленной задаче. Прочная цепь не повысит грузоподъемность более слабого стяжного устройства. В этом руководстве показано, как проверить все компоненты вместе перед оформлением заказа.

Для чего нужны цепь и скрепка?

Транспортировочная цепь удерживает груз от перемещения. Стяжное устройство, также называемое цепным стяжным устройством, натягивает цепь и поддерживает натяжение. Крюки соединяют цепь с грузом или транспортным средством. Точки крепления завершают путь перемещения груза.

Цепь класса 70, или G70, является распространенным выбором для крепления грузов при автомобильных перевозках. Ее часто называют стяжной цепью или цепью для крепления груза. Однако сам по себе класс цепи не указывает на то, какую именно цепь следует купить. Вам все равно необходимы размер цепи, допустимая рабочая нагрузка (WLL) и заявленная производителем совместимость цепи с цепью. Транспортная цепь G70 Предназначен для крепежных работ, а не для подъема грузов над головой.

Как подобрать переплетную машинку к транспортной цепочке?

Начните с технических характеристик цепи, затем проверьте каждую деталь, которая будет воспринимать нагрузку. Не выбирайте цепь, ориентируясь только на диапазон ее размеров.

1. Подтвердите марку и размер цепи. Уточните точный класс, размер, размеры звеньев и допустимую рабочую нагрузку (WLL). Термин “цепь повышенной прочности” не указывает на маркировку изделия.
2. Проверьте допустимые размеры цепей и рабочую нагрузку (WLL) у данного страховочного устройства. В скрепку можно вставить цепи разных размеров, но её номинальная нагрузка может отличаться от номинала цепи. Для уточнения характеристик модели используйте данные производителя скрепки.
3. Проверьте крючки и крепления. Во многих цепных узлах G70 для соединения со звеньями цепи используются крюки-захваты, но необходимый концевой фитинг зависит от конкретного соединения. Уточните тип крюка, размер цепи и допустимую рабочую нагрузку для конкретного фитинга. Крюк, подходящий к звену, не обязательно подходит для всего узла.
4. Проверьте точки крепления транспортного средства и груза. Цепь и стяжка, соответствующие заявленным характеристикам, не могут укрепить слабое место крепления.

Допустимая рабочая нагрузка (WLL) крепежного элемента ограничивается его наименее прочной частью, включая натяжитель и точки крепления. В правилах США по креплению грузов используется этот принцип наименьшей прочности. Например, если прочность крепежного элемента ниже прочности цепи, используйте нижний предел прочности крепежного элемента при оценке этого крепежного элемента. Не используйте прочность цепи на разрыв или значение испытания на прочность в качестве допустимой рабочей нагрузки.

Опубликованные таблицы G70 могут помочь вам сравнить размеры, но они не определяют допустимую рабочую нагрузку (WLL) приобретаемой вами цепи или узла. Перед использованием рейтинга в плане крепления проверьте точную модель изделия, его маркировку, а также текущие технические характеристики или документы об испытаниях. Не применяйте рейтинг другого изделия к заказанной вами цепи.

Трещоточный или рычажный механизм фиксации груза?

Оба типа позволяют натянуть подходящую транспортную цепь. Лучший выбор зависит от объема работы бригады, доступного пространства и заявленной совместимости стяжного устройства.

Ни один из типов не изменяет допустимую рабочую нагрузку цепи. Спросите пользователей, какой тип им лучше всего подходит для их обычного погрузочного пространства. Также проверьте, достаточно ли натяжения цепи у стяжного устройства для используемой длины цепи и схемы крепления. Подтвердите допустимые размеры цепи, допустимую рабочую нагрузку и диапазон натяжения для конкретной модели стяжного устройства.

Сколько крепежных ремней вам нужно?

Не следует определять грузоподъемность только по длине цепи. Вес груза, его длина, форма, положение якоря и тип крепления — все это имеет значение. Для некоторых грузов действуют дополнительные правила.

Для коммерческих транспортных средств, подпадающих под действие федеральных правил США по креплению груза, суммарная допустимая нагрузка системы крепления должна составлять не менее половины веса груза. В рекомендациях FMCSA также приводятся различные методы подсчета для прямых креплений и креплений, проходящих над или вокруг груза. Минимальное количество креплений и правила, специфичные для каждого вида груза, остаются в силе. В других странах действуют свои требования, поэтому покупателям следует проверить правила для страны назначения и предполагаемого использования.

Данная статья не может устанавливать план крепления груза для конкретного случая. Для этого плана необходимы фактические данные о грузе, транспортном средстве, точках крепления, допустимой нагрузке на оборудование и применимых правилах.

Что должен уточнить покупатель перед оформлением заказа?

При повторном заказе или в рамках схемы закупок с цепочкой поставок, укажите основные детали на одном листе технических характеристик:

• Марка цепи, размер цепи, требуемая длина и грузоподъемность.
• Размеры соединительного элемента и тип концевого крюка, например, вилочный захватный крюк, если такой фитинг подходит для предполагаемого соединения.
• Модель, тип, совместимые размеры цепочек, рабочая нагрузка и диапазон натяжения.
• Характеристики крюков, соединительных элементов и точек крепления, используемых в системе.
• Маркировка марки стали и допустимой рабочей нагрузки, технические характеристики продукции, а также любые необходимые для выполнения заказа документы, подтверждающие прохождение испытаний.
• Целевой рынок, формат упаковки и способ поставки продукции, например, насыпью или в виде нарезанных кусков.

Если вы заменяете существующую цепь, пришлите маркировку класса, размер, длину, характеристики крюка старой цепи, а также любые документы на изделие. Фотография сама по себе может помочь определить форму, но она не может подтвердить класс или допустимую рабочую нагрузку. Перед каждым использованием осматривайте цепь и стяжку на наличие изогнутых или растянутых звеньев, глубоких порезов, сильного износа, поврежденных крюков или других дефектов. Следуйте инструкциям по осмотру изделий, находящихся в эксплуатации.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли определить цепь марки Grade 70 по её жёлтому покрытию?

Нет. Отделка может быть полезным признаком, но она не доказывает сорт или грузоподъемность. Проверьте маркировку цепи и документацию поставщика, чтобы узнать точный номер изделия.

Что следует проверить в комплекте для сборки цепи и стяжек?

Проверьте указанные марку цепи, размер, длину, концевые фитинги, модель стяжного устройства и допустимую рабочую нагрузку (WLL) для каждой детали. Информация на этикетке комплекта сама по себе не говорит о том, подходят ли его компоненты к вашим точкам крепления или способу фиксации груза. Запросите список компонентов и документы, подтверждающие грузоподъемность комплекта.

Является ли наличие цепи без маркировки автоматически незаконным для крепления грузов в США?

Отсутствие маркировки не дает однозначного ответа. FMCSA поясняет, что используемые ею стандарты производства не распространяются на все виды маркировки. Немаркированное оборудование также может получить более низкую допустимую рабочую нагрузку (WLL) в соответствии с правилами США. При покупке запрашивайте четкое подтверждение класса и рейтинга, а не полагайтесь на внешний вид.

Что делать, если цепь перекрутилась при затягивании храпового механизма?

Если цепь перекручивается вместо того, чтобы натягиваться должным образом, прекратите натяжение. Проверьте инструкцию к данному сцепному устройству и цепному механизму. Не используйте поврежденную или заедающую деталь, пока она не будет проверена в соответствии с инструкциями производителя. Сам по себе симптом не устанавливает причину неисправности.

Мне следует заказывать цепи оптом или готовые цепные узлы?

Определите, кто будет нарезать цепь, устанавливать концевые крюки и проверять готовую конструкцию. Если вам нужна готовая к использованию длина, укажите длину и тип крюка для каждой сборки. Если вы покупаете цепь оптом, перед использованием уточните, как будет собрана, промаркирована и оценена готовая стяжка. Ни один из вариантов поставки сам по себе не гарантирует пригодность для вашего груза.

Транспортировочная цепь и стяжки для груза работают как единая система крепления. Сопоставьте детали по указанным размерам и грузоподъемности, затем проверьте полную схему крепления груза и рынка. Компания Tuohai Hardware поставляет транспортировочные цепи G70. Если вы закупаете цепи для полигона для контроля грузов, пришлите нам марку цепи, размер, длину, требования к крюкам и целевые характеристики, чтобы мы могли рассмотреть цепную часть вашего запроса.